The Maerklin Chuff-Chuff Club of Nagoya
名古屋メルぽっぽクラブ
運 転 所
Driving Facility
その他
Misc.
| メルクリン新扇形機関庫キット (M72881) |
旧型7288との違いは、ＣトラックとＫトラック対応となり、Ｍトラック非対応となったことと、LEDによる庫内照明がついたことでしょうか。以前と同様、キットですので組み立てる楽しみがあります。組み立ては特に難しくありませんが、説明書は絵だけの説明のため少し悩むところもあります。 私が失敗したのは、ベースボードに柱（鉄骨の仕切り）をたてるとき。きちんとベースボードの穴に差し込んでいなかったため、外壁が少し浮いて隙間ができてしまいました。 |
 Marklin72881 New Lokomotive Shed Kit. |
接着は通常のプラモデル用接着剤以外に、タミヤの流し込みタイプの接着剤があると大変楽になります。というよりも必須です。 塗装はしなくてもいいですが、私は外壁を軽くペーパーがけして汚したのと、屋根をつや消しグレーで塗り、煙突のところに錆汚れ風のウエザリングを施しました。 屋根は庫内脱線対策のため、一部接着せずにおきます。 |
 Left to Right ; BR23, BR44, BR10, BR01 |
扉は自動開閉です。自動開閉のメカニズムは・・・・ハエたたきを逆さにしたようなプレートがヒントです。 このメカニズムのため架線は張れません。電気機関車はKofなどによりプッシュプルされて出入りするしかありませんねー。 |
 A plate for an automtic door. |
LEDによる庫内照明がついたのはいいのですが、暗くすると外壁が透けてしまいます。壁の内側に黒い紙でも貼った方がいいかもしれません。 |
 LED Lights leak throgh the wall. |
このように窓と窓枠が多いと、流し込みタイプの接着剤があるとないとでは能率がえらい違います。 ターンテーブル用に２棟以上の機関庫を連結する場合は、一棟一棟を組み立てた後では連結できません。最初から２棟 (以上) 同時に組み立てる必要があります。 |
 Back side. |
やっぱり機関庫を建てると、レイアウトも見栄えがします。大満足です。(^^)v |
| （15.Mar/2005 written by H.INOUE) |
