The Maerklin Chuff-Chuff Club of Nagoya 名古屋メルぽっぽクラブ
機 関 区 Lok Depot 電気機関車 Electric
1960年DBは豪華急行列車RheingoldとRheinpfeilに最先端の機関車・客車を新造することに決め、まず62年夏ダイヤからRheingoldにドームカー・食堂車を含む新客車を導入しますが、専用の改良型E10機関車は製造が遅れ、一時期、代役のE10改造機に任せた後、62年10月から63年3月に完成・就役しました。車番は1255~1270でE10.12形と呼ばれました。標準機との違いは、コバルトブルー/ベージュ塗装、流線型先頭形状、バッファーカバー+エプロン、連続側面グリル、Henschel高速台車、160km/h対応駆動・制動系などです。そしてRheinpfeilも63年夏ダイヤから新客車となりますが、やはり専用機関車は遅れて落成し、その車番は1308~1312なのでE10.13 形と呼ばれることもあるようです。65年にはTEEとなり、塗装がクリムゾンレッド/ベージュに変更されました。