|
キャブ内を見ると運転士は既に準備完了です。
早速、今日の仕事に取り掛かりましょう。
エンジンを始動し(f2)、ヘッドライトを点けて(f0)出発です。
|
|
現場に近づいたら警告音(f11)を鳴らして作業員に知らせます。
安全のために回転灯(f7)を回して、手元が狂わないようにキャブライトも点けます(f9)。
|
|
進行方向を後退にしてヘッドライトをON(f0)にすると作業用ライトも点きます。ただし、作業用ライト単独でのON・OFFはできません。
|
|
完全に停止したのを確認してクレーン操作モードをONにします(f1)。
クレーンは速度調整用のダイヤルを回して操作します。回転速度はダイアル量に応じて変化し、時計周りと反時計回りの切替えは前進後進と同じ要領で操作します。
個人的には有線リモコンのMSで操作するのがお気に入りです。MSのダイヤルにクレーンが同調してグルグル回る面白さと、実車同様に有線リモコンでの操作を疑似体験できるからです。
各種サウンドを鳴らして雰囲気が盛り上がります。f18でトラブル報告の無線が入ります。f19からf21まで何やら相談、最後にグラインダーで削って(f22)一件落着のようです(^^)
一息入れますか(f23)。
|
|
クレーンのアームを上下動させる機能はありませんが、3時及び9時方向に回転するにつれて重力で下がる仕組みとなっており(したがってこれらの位置でクレーンを上げることはできません)、回転しながらではありますが荷卸しや荷揚げをしているように見えます。良く考えられていると感心します。
|
|
そろそろ作業終了でしょうか。クレーンを戻すときはf3を押し続けることによりデフォルトの位置まで移動してから自動で停止します。
f1を再び押しクレーン操作モードをOFFにします。
週末の予定でも話しながら(f24)、保線基地まで帰るとしましょう。
|