The Maerklin Chuff-Chuff Club of Nagoya
     名古屋メルぽっぽクラブ    


運 転 所
Driving Facility

その他
Misc.


鉄道模型用デジタル電圧/電流計

運転会での大きなレイアウトでは蒸機の発煙に元気がなかったり、Cサインモーター搭載機の最高速度が激減するということを経験し、線路(架線)の電圧は何ボルトくらいなんだろう?と思うことしばしばでした。

ところが、MarklinデジタルやDCCの線路(架線)の電圧は、普通に電器屋さんやホームセンターで売っているDMM (Digital Multi Meter) やテスターのたぐいでは正確に測ることができません。それは、MarklinデジタルやDCCが特殊な交流波形であるためです。

まぁ、無理して測る必要もないのですが、やはり、計測工学を専攻していた者としては、測れないのもキモチ悪いのでなんとかしたいと思っていたところ、アメリカの有名なDCC関連ショップである、Tony's Train Exchange でこの製品をみつけました.



このRRamp Meterは23V/9.2AまでのDCCおよび直流電圧/電流、17V/6.5Aまでの交流電圧/電流を測ることができます.Marklinデジタルの電圧/電流を測ることができるとは謳われていませんが、まぁ、DCCが測れるのならMarklinも似たような波形なので大丈夫だろうとふんでいます。
使い方は普通のテスターと同じように、測りたいポイントへ赤と黒の鰐口クリップをかませれば電圧を測ることができます。また、6021(やIntellibox) の赤/茶線と線路の間に直列に入れると、電圧に加え、電流も測ることができます。
写真左上がRRamp Meterで、左下は単なるDMMです (Marklinマークは入っていますが)。

Left top:RRamp Meter made by Tony'sTrainExchange(US).


実際、普通のDMM (テスター) とどれくらい測定値が違うかというと、ちょっと見づらいですが、RRamp Meterが17.6Vを示しているのに対し、DMMは交流測定モードで8.32Vを示しています。6021は6000トランス (交流16〜18V) からデジタル電圧を生成しているので、8.32Vという測定値はやはりおかしいといえます。

The output voltage of 6021. The value shown by DMM (8.32V) is wrong.

今後、このRRamp Meterを用いていろいろ実験測定していきたいと思います。

Plan1:線路電圧とCサインモーター搭載機の最高速の関係
Plan2:線路電圧とBigBoyの煙の出具合との関係
Plan3:線路の長さと電圧ドロップ
Plan4:機関車や照明付き客車の消費電力
Plan5:補助給電線の効果


(13.Apr/2004 written by H.INOUE)