The Maerklin Chuff-Chuff Club of Nagoya
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サロンカー

書籍紹介

部屋を片付けていたら発掘された本なので、新刊ではないですが、面白いので紹介します。 内容は、雑誌連載記事を纏め、加筆されたもので、目次は以下です。 線路の構造 まくらぎを観察する レールの継ぎ目 分岐器 転換装置 PCまくらぎの製造現場 鉄道レールの製造現場 分岐器の製造現場 JR貨物・塩浜駅 製鉄所の鉄道 続・製鉄所の鉄道 留置線 レール関係は、車両制御やATC・信号機などと異なり、ローテクな感が否めませんが、我々鉄男くん達は大変魅せられます。列車がいなくても線路はありますしね。 この本を読んで知ったことは、分岐器に関してで、自分は何の疑問もなく「ポイント」と呼んだり訳したりしていましたが、正確には、ポイントはトングレールが動く部分の名称で、それにリードレール、クロッシング、ガードを合わせて全体を分岐器と呼ぶのだそうです。と、それはわかった上で、今後も「ポイント」と呼ぶと思いますが。 また、信号保安の分野で、ポイント(と信号機)には、定位(Normal Position)と反位(Reverse Position) という概念があって、連動制御盤スイッチや転轍てこの位置・扱いにも関係しますが、必ずしも直進側が定位とは限らず、常時とられる状態を定位とするなど、あらためてなるほどと思いました。 また、閉塞区間・軌道回路とロングレールの関係がずっと疑問だった(閉塞区間の切れ目でロングレールも切らねばならないのか？)点に関しても説明されていて、大変ためになりました。 また名鉄瀬戸線にあったガントレットなど、過去の遺物も紹介されています。 などなど、大変面白い本なので、お奨めです。 著　者：石本　祐吉 発行所：アグネ技術センター 発　行：2008年10月31日　初版 ISBN978-4-901496-45-2

（2021/October/2 written by H.INOUE）