The Maerklin Chuff-Chuff Club of Nagoya
名古屋メルぽっぽクラブ
運 転 日 誌
| ・ | 平成１６年１月定例運転会 （於：渋川福祉センター） |
| １月３１日、２月１日と運転会を行いました。 今回は５線のエンドレスで、４線に架線がつきました。架線柱があると、立体感が出て雰囲気が全然違いますよね。でも、今年からついに架線も新システムに移行するので、手軽に運転会時に張れるのか、ちょっと心配ではあります。 青りんどうさんは、友人のＹさんと共同でＣレールポイントの改造をしてきました。名づけて『24712Cレールワイドポイントにおける、直流車両走行可能化工事、しかも選択式』 長っ！ まだ実験段階ということでしたが、これを使えば直流アナログ車両を引き込み線に留置し、本線で交流車両を走らせる、あるいはその逆も可能となります。しかも、選択式のため、余分な電気配線不要がいいですね。案外簡単な工作でできたそうです。今度詳しく教えてもらいましょう。 ２日目に、HiLoさん持参のNOCHのスロープを置きました。 ウレタンの一体成型ですが、勾配が絶妙で、感心しました。交差はしてませんが、高さの変化が出て運転会にはピッタリです。固定レイアウトにも結構お勧め！ 今回もお客様がみえました。嬉しい事です。 だんきちさん、列車で来名、お疲れ様でした。いつか香港へ皆と行きましょうね。 Ｋさん、Ｙさん、メルクリンの良さはよくご存知だとおもいます。また、車両持参で遊びにいらして下さい。 Ｋさん、ＤＣＣも良いけどメルクリンデジタルはどうでした？こっちにも手を広げてみませんか。トラバーサーもあるよん。 |
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| （08.Feb/2004 written by T.KITAZAWA） |
 youheiくん所有のロコ製BR111Vaｍpire.  伊藤さんのBR53（5極化、デジタル改造済）は発煙大サービスでしたね！  意外とこの踏切、人気ありました。  山上さんは、二台目のメジャーメントカーを購入。これで左右どちらからでも速度の確認ができますって、わぉっ！  架線試験車は、架線がこんな状態（井上張りともいいます）だと赤ランプとブザーで教えてくれます。  VT11.5×20両の山越え（!?）に見入る、ともくん。  会長個人趣味的写真其ノ弐 |
 同じくyouheiくん所有の、サウンド付きクリスマス貨車（実はオルゴール）.  踏切で、通過する貨車の数を数えたり、橋の上から操車場の線路の本数を数えたことありません？  えっ、国鉄の気動車じゃないよ！ベルリンのSバーンですゾ。Kさん、Yさんこれからもよろしくです。  だんきちさん所有のメルセデスSLR輸送車セット。初めて箱から出しました。  見学にいらしたKさんのGoodLuck客車セットも初走行！  会長個人趣味的写真其ノ壱  会長個人趣味的写真其ノ参 |
| （Caption＆Photo by T.KITAZAWA） |
