運転日誌

The Maerklin Chuff-Chuff Club of Nagoya
名古屋メルぽっぽクラブ

運転日誌

・	平成１７年７月３０日～３１日　定例運転会（於：渋川福祉センター）

暑い日が続いている中、運転会を行いました。
車から荷物を運び、机を並べ替え、カーペットを敷く頃には汗だくになっていました。

今回は８月１９日からのJAMへの参加に備えて、線路配置等の確認を行いましたが、机の大きさが微妙に違ったり、いまだ未定のところがあったりと、本番通りとはなかなかいかないですね。
結局いつものように、「行き当たりばったり」になりそうです。
HiLoさんの自動運転もおおむね良さそうですが、頭抱えて悩んでいる点も一部あるようです。当日までには頑張って原因を究明して下さいね。

２日目には岩田名誉会員が、素晴らしい物を持ってきてくれました。それは、自作の架線と改造されたメルクリンの新架線柱です。
試作段階とはいえ、洋白線をハンダ付けで作った架線は大袈裟ではなく、本当に既製品かと思われる出来です。架線柱は振れ止めの為にアームを追加してあり、DC線の各種レールにも対応する様に、ベース部分で高さを変えられる様にしてあるものがあるのも特徴です。
DC線でも利用するためと、安価に、しかも好きな長さの架線ができるので自作してみたそうです。
DCの国産電気機関車も集電可能パンタに交換してあるのはもちろんのこと、擦り板を補強して実践的な架線集電対応になっています。
毎度のことながら、氏の鉄道模型を楽しもうとするアイディアと情熱と技術力には頭が下がります。

運転会に来ると人それぞれの様々な楽しみ方が見られて本当に面白いです。人から教えられる事、人に伝えられる事、お互いに得られるものがあり、鉄道模型趣味の奥はまだまだ深いです。（特にメルクリンは深く、濃いよね！）